Barton NXT 150
Złoty środek dla każdego
Barton NXT 150 to pojazd dla osób, które chcą rozwijać swoje umiejętności i oczekują większych możliwości niż w podstawowych modelach terenowych. Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik rozwija moc 12 KM i współpracuje z manualną, 5-stopniową skrzynią biegów. Gąbkowy filtr powietrza dobrze sprawdza się na pylących nawierzchniach, pomagając chronić jednostkę podczas jazdy off-roadowej.
Stalowa rama kołyskowa zapewnia odpowiednią sztywność, natomiast masa wynosząca 98 kg ułatwia kontrolowanie motocykla i wykonywanie manewrów. Duże koła, 19-calowe z przodu i 16-calowe z tyłu, pomagają sprawnie pokonywać nierówności. Regulowany tylny amortyzator pozwala dopasować sztywność zawieszenia, a hamulce tarczowe na obu kołach zapewniają skuteczne wytracanie prędkości.
Elektryczny rozrusznik ułatwia uruchomienie silnika, natomiast klasyczny kickstarter pozostaje praktycznym rozwiązaniem awaryjnym. Przednia lampa zwiększa funkcjonalność pojazdu przy słabszym oświetleniu. NXT 150 dobrze sprawdzi się podczas treningów na torze i rekreacyjnej jazdy terenowej, zapewniając rozsądne połącznie osiągów, łatwości prowadzenia oraz ceny.
Model został wyposażony w wysokiej klasy elementy z aluminium frezowanego na maszynach CNC, anodowane w kolorze niebieskim i czerwonym dla zwiększenia trwałości oraz sportowego wyglądu.
- Korek wlewu paliwa z odpowierznikiem
- Dźwignia zmiany biegów i podnóżki
- wentyle
Dodatkowo został wyposażony w rozwiązania które sprawiają, że NXT 150 jest nie tylko dynamicznym motocyklem terenowym, lecz również pojazdem dopracowanym technicznie, który daje pełną kontrolę i bezpieczeństwo w każdych warunkach.
- Wskaźnik biegów – czytelny, reagujący natychmiast, widoczny zarówno w dzień jak i nocą
- Osłona silnika – pełna ochrona miski oraz karterów przed kamieniami i uderzeniami
- Licznik motogodzin – cyfrowy, dokładny, ułatwia kontrolę przeglądów oraz pracy silnika
- Tylna lampa LED – poprawiona widoczność, niskie zużycie energii i większa odporność na wstrząsy
- Zamknięta rama – zwiększona sztywność konstrukcji, stabilność na dużych prędkościach