Docieranie motocykla – jak długo trwa?

Opublikowano: 03.25

Po zakupie nowego motocykla warto zadbać o jego dotarcie. Pozwoli ono na odpowiednie dopasowanie do siebie wszystkich najważniejszych elementów konstrukcji, a co za tym idzie – uzyskanie większej wydajności i płynności działania maszyny. Jak powinno się docierać taki pojazd? Jak długo to trwa?

Czym jest docieranie motocykla?

Docieranie motocykla to proces stopniowego dopasowywania się elementów silnika i innych podzespołów w trakcie pierwszych godzin eksploatacji nowej maszyny. Polega na takim użytkowaniu pojazdu, aby części (takie jak tłoki, cylindry czy panewki) odpowiednio ułożyły się względem siebie. Jest to bardzo ważny proces, który wpływa bezpośrednio na żywotność podzespołów. Jeśli elementy konstrukcji nie zostaną do siebie dopasowane we właściwy sposób, silnik może stać się mniej wydajny.

Konieczność docierania skutera lub motocykla wynika z faktu, że tuż po opuszczeniu fabryki taki pojazd nie jest jeszcze dostosowany do warunków panujących podczas jazdy. Zastosowane w nim elementy nie miały okazji, by sprawdzić się w terenie. Nie były poddawane działaniu wysokiej temperatury czy tarcia, które są nieodłącznymi elementami użytkowania motocykla.

Jak docierać motocykl?

Zastanawiasz się, jak docierać motocykl? Podczas pokonywania pierwszych kilometrów na nowej maszynie należy przestrzegać następujących zasad:

  • stosować zmienne obroty dochodzące do około 80% maksymalnej wartości,
  • odkręcać gaz, powoli przyspieszać, a następnie zwalniać poprzez odcięcie gazu,
  • zmieniać biegi z użyciem sprzęgła (wyjątkiem są pojazdy z automatycznym asystentem),
  • używać odpowiedniego oleju – najlepiej syntetycznego, który nie tworzy filmu olejowego uniemożliwiającego właściwe dopasowanie do siebie pierścieni.

Zaleca się, by podczas docierania silnika motocykla traktować maszynę delikatniej niż w późniejszym czasie. Po zakończeniu tego procesu należy natomiast wymienić olej na nowy – bez opiłków, które pojawiły się w wyniku dopasowywania do siebie metalowych elementów.

Ile trwa docieranie motoroweru lub motocykla?

To, ile dokładnie trwa docieranie silnika motocyklowego, to kwestia indywidualna. Najczęściej zakłada się, że do odpowiedniego spasowania poszczególnych elementów konstrukcji niezbędne jest przejechanie od 500 do 1000 km. Zwykle informacje na ten temat znajdują się w instrukcji producenta dotyczącej konkretnego modelu pojazdu.

A ile dociera się silnik 4T? W przypadku jednostek czterosuwowych w niektórych przypadkach konieczne jest wydłużenie procesu do 2000 km. Zawsze należy działać zgodnie z zaleceniami podmiotu, który wyprodukował motocykl.

Ostateczny czas docierania silnika będzie więc zależeć od tego, jak często korzystasz z maszyny. Jeśli używasz jej np. do dojazdów do pracy, cały proces powinien zająć około miesiąca. Natomiast w sytuacji, gdy wybierasz się na motocyklowe przejażdżki poza miasto, zazwyczaj wystarczy kilka takich wyjazdów.

Co po dotarciu silnika w motocyklu?

Po przejechaniu 1000 km nowym motocyklem niezbędna jest wymiana oleju silnikowego. Zazwyczaj trzeba ją przeprowadzić w autoryzowanym serwisie – maszyny prosto z salonu są bowiem objęte gwarancją. Taka usługa ma na celu:

  • usunięcie zanieczyszczeń – pierwsza porcja oleju po dotarciu podzespołów zawiera znaczne ilości opiłków, które po dłuższym czasie mogą stać się bardzo niebezpieczne dla jednostki napędowej;
  • zapewnienie optymalnego smarowania – nowy preparat, wolny od zanieczyszczeń, ma za zadanie chronić silnik przed nadmiernym zużyciem i przegrzewaniem. W ramach serwisu zazwyczaj stosuje się lepszej jakości mieszankę. Jest to więc dobra okazja na wymianę oleju na syntetyczny;
  • utrzymanie gwarancji – wielu producentów wymaga przeprowadzenia serwisu po przejechaniu 1000 km. W innym przypadku może dojść do utraty ochrony.

Zaniedbanie wymiany oleju zazwyczaj prowadzi do znacznie szybszego zużycia ważnych podzespołów, co jest szczególnie odczuwalne zwłaszcza w przypadku nowego pojazdu. Z tego powodu nie należy zaniedbywać tej kwestii – podobnie jak samego dotarcia silnika.