Opublikowano: 08.25
Kufer centralny pozwala na wygospodarowanie dodatkowej przestrzeni bagażowej. Aby spełniał swoją funkcję, musi być dopasowany do specyfiki konkretnego jednośladu i potrzeb jego kierowcy. W ofercie sprzedawców akcesoriów motocyklowych znajdziesz modele o różnej wytrzymałości, pojemności i z różnymi systemami montażowymi. Sprawdź, jaki kufer do motocykla wybrać!
Jaki kufer do motocykla: z aluminium czy z tworzywa sztucznego?
W ofercie sklepów z wyposażeniem dla motocyklistów są dostępne kufry wykonane z aluminium oraz kufry z tworzywa sztucznego. Rodzaj materiału zastosowanego przy produkcji takiego pojemnika determinuje jego wytrzymałość, cenę, masę i funkcjonalność. Poniżej znajdziesz najważniejsze cechy kufrów aluminiowych i kufrów z tworzywa.
Jaki kufer na motocykl: kufry z tworzywa
Kufry z tworzywa cieszą się największym zainteresowaniem motocyklistów. Popularność tego rodzaju pojemników na bagaż wynika z ich licznych zalet. Zwróć uwagę zwłaszcza na:
- niską cenę — kufry plastikowe są zdecydowanie tańsze niż ich aluminiowe odpowiedniki, przez co stanowią dobre rozwiązanie dla osób szukających ekonomicznego sposobu na zwiększenie przestrzeni bagażowej na motocyklu;
- niewielką masę — kufry z tworzywa ważą mało, dlatego mniej obciążają motocykl i minimalnie wpływają na stabilność jednośladu;
- dużą dostępność — kufry plastikowe znajdziesz w wielu rozmiarach i kolorach, dzięki czemu łatwo dopasujesz je do dowolnego jednośladu.
Powyższe kwestie sprawiają, że kufry z tworzywa są doskonałym wyborem niemal w każdej sytuacji. Sprawdzają się zarówno podczas krótkich podróży, jak i na dłuższych dystansach. W porównaniu z modelami aluminiowymi są nieco mniej wytrzymałe, jednak aspekt ten nie wpływa na ich funkcjonalność czy komfort użytkowania.
Jaki kufer na motocykl: kufry aluminiowe
W ofercie niektórych sklepów z akcesoriami motocyklowymi znajdziesz kufry na bagaż wykonane z aluminium. Pomimo że to tworzywo słynie z lekkości, wykonane z niego konstrukcje one znacznie cięższe niż modele z tworzywa sztucznego. W związku z dużą masą utrudniają nieco manewrowanie motocyklem, zwłaszcza przy małej prędkości. Z tego powodu kierowcom z niewielkim stażem raczej odradza się wybór takiego rozwiązania.
Kolejną wadą kufrów z aluminium jest ich wysoka cena. Kosztują więcej niż ich plastikowe odpowiedniki, ale ich zaletą jest duża odporność na uszkodzenia. Skuteczniej chronią bagaż przed zniszczeniem, co ma duże znaczenie zwłaszcza przy wywrotkach czy wypadkach.
W kontekście kufrów aluminiowych warto wspomnieć o wielozadaniowości. Po zdemontowaniu mogą one pełnić funkcję np. siedziska czy stolika, co przydaje się zwłaszcza podczas dłuższych wypraw motocyklowych w terenie.
Jak dobrać kufer do motocykla?
A więc jak dobrać kufer do motocykla? Przy poszukiwaniach najlepszego modelu dla siebie weź pod uwagę poniższe kwestie.
Pojemność kufra
Kufry występują w zakresie pojemności od 20 do nawet 60 litrów. Najmniejsze modele (20-30 l) mieszczą podstawowe przedmioty, np. niewielkie zakupy czy kask. Większe modele (powyżej 30 l) przydadzą się na dłuższe wyjazdy.
Wygląd motocykla
Choć kufry cechują się dość uniwersalnym wyglądem, lepiej dopasuj kształt i kolorystykę pojemnika na bagaż do konkretnego jednośladu. Zadbaj, aby pojemnik na bagaż wpisywał się w ogólny design i nie zaburzał estetyki motocykla. Dzięki temu stworzy on z pojazdem spójną całość.
Ładowność
Producenci zawsze określają, jak ciężki bagaż da się transportować w danym modelu kufra. Zwróć uwagę na ten parametr, bo chyba nie chcesz, aby przewożenie zbyt dużych ładunków skróciło żywotność kufra i spowodowało jego uszkodzenia.
Dodatkowe akcesoria
Niektóre kufry umożliwiają zamontowanie dodatkowych elementów, np. oparcia dla pasażera, dodatkowego bagażnika czy światła stopu.
Jeśli uwzględnisz powyższe kwestie, łatwiej będzie Ci kupić kufer do motocykla wpisujący się w potrzeby i oczekiwania.
Jaki kufer na motocykl do miasta?
Kufer centralny do miasta powinien być lekki, wąski i pakowny. Wymagania te częściej spełniają modele wykonane z tworzywa sztucznego niż z aluminium. Dlatego właśnie przy wyborze pojemnika na bagaż do motocykla wykorzystywanego w czasie dojazdów do pracy czy szkoły zmniejsz obszar poszukiwań do kufrów z plastiku.
Cechują się one niską masą i nie powodują poszerzenia motocykla. Pozwalają więc zyskać dodatkową przestrzeń na rzeczy, nie utrudniając jednocześnie manewrowania między samochodami np. przy dojeżdżaniu do świateł.
Jak przebiega montaż kufra na motocykl?
Prawidłowy montaż kufra na motocykl jest konieczny, aby komfortowo i bezpiecznie przewozić bagaż na jednośladzie. Przymocowanie pojemnika na rzeczy do pojazdu umożliwiają:
- system monolock — przewiduje montaż kufra na specjalnej płycie, która wytrzymuje określone obciążenie zadeklarowane przez producenta (zwykle wynosi ono nie więcej niż 3 kg). Jest ona dołączona do kufra i pozwala na mocowanie pojemnika na bagaż do jakiejkolwiek płaskiej powierzchni. Cechuje się więc dużą uniwersalnością;
- system monokey — działa na nieco innej zasadzie niż wariant monolock. Wymaga dokupienia dodatkowego elementu oraz stelaża przeznaczonego do konkretnego modelu i rocznika motocykla. Wyróżnia się większą ładownością, bo umożliwia przewożenie bagażu o masie nawet do 10 kg.
Jak przymocować kufer do skutera?
Montaż kufra do skutera przebiega podobnie do instalacji pojemnika na bagaż w motocyklu. Aby wygospodarować dodatkową przestrzeń na ładunek w takim jednośladzie, trzeba najpierw kupić stelaż kompatybilny z danym modelem oraz płytę montażową. Następnie można nałożyć kufer i cieszyć się większą ilością miejsca na rzeczy.
Gdy weźmiesz pod uwagę powyższe kwestie, łatwiej będzie Ci wybrać kufer do swojego jednośladu. Znajdź model dopasowany do Twojego motocykla i przewoź wygodnie oraz bezpiecznie większą ilość rzeczy.